Новое поколение британских сверхскоростных «сверхскоростных поездов», способных развивать скорость более 200 миль в час, будет спроектировано и построено здесь, в Великобритании, что обещает крупные инвестиции на северо-востоке и в Мидлендсе и тысячи новых рабочих мест.

Сегодня (9 декабря 2021 г.) правительство объявило о том, что современные высокоскоростные поезда будут построены СП Hitachi / Alstom на своих заводах в Дерби, Крю и графстве Дарем в рамках крупной сделки, направленной на поддержку 2500 рабочих мест. по всей Великобритании.

Впервые поезда будут полностью спроектированы и собраны на родине, поддерживая рабочие места на фабриках в Мидлендсе и на севере, а также в их цепочках поставок, включая учеников и роли для молодых людей - отличный пример правительственного Плана по созданию рабочих мест в действие. Они также будут самыми быстрыми поездами с самым низким уровнем выбросов углерода на пассажиро-километр в своем роде в Великобритании, минимизируя воздействие на окружающую среду и помогая обезуглероживать транспорт.

Сегодняшнее объявление последовало за объявлением в прошлом месяце о крупнейших государственных инвестициях в железнодорожную сеть Великобритании. Поездки через HS2 и Northern Powerhouse Rail, как из Лондона, так и через Пеннины, будут более быстрыми, частыми и надежными в соответствии с интегрированным планом правительства в течение следующих нескольких десятилетий, включая более короткие поездки между Лидсом и Манчестером, Ноттингемом и Бирмингемом, а также Лондон и Шеффилд.

Министр транспорта Грант Шаппс сказал:

Сегодняшнее объявление ставит Великобританию в авангард революции в области высокоскоростных железных дорог, вложив миллиард фунтов стерлингов в современные поезда, обслуживающие общины по всей стране от Лондона до Глазго.

На этом шоу мы не только улучшаем и ускоряем поездки благодаря нашим планам по модернизации железнодорожной сети, но и являемся еще одним знаменательным шагом в реализации HS2 , поддержании 2500 рабочих мест и расширении возможностей трудоустройства и отдыха для будущих поколений.

Спроектированные в Великобритании и способные развивать скорость до 225 миль в час (360 км / ч), полностью электрические поезда также будут обслуживать пункты назначения в существующей сети, такие как Глазго, Ливерпуль, Манчестер и Бирмингем.

Ожидается, что первый поезд сойдет с конвейера примерно в 2027 году. Ожидается, что после тщательного тестирования и ввода в эксплуатацию первые пассажиры будут перевезены между 2029 и 2033 годами.

Генеральный директор HS2 Ltd Марк Терстон сказал:

Сегодня тяжелый день для HS2 . Поезда, которые будут построены в Дерби и Ньютон-Эйклифф, изменят железнодорожные перевозки, предлагая пассажирам беспрецедентный уровень надежности, скорости и комфорта, а также помощь в борьбе с изменением климата. Я хотел бы поздравить Alstom и Hitachi, и я надеюсь на сотрудничество с ними, поскольку вместе мы доставляем эти захватывающие новые поезда пассажирам по всей Великобритании.

Внутренняя планировка, разработанная так, чтобы быть полностью доступной, будет определена после двух с половиной лет совместного процесса проектирования с участием HS2 Ltd, Департамента транспорта и партнера Западного побережья, оператора поездов, когда они впервые будут введены в эксплуатацию.

Поезда HS2 будут беспрепятственно курсировать между HS2 и существующей железнодорожной сетью, сократив вдвое время в пути по Великобритании. Каждый поезд будет иметь длину около 200 м с возможностью соединения 2 единиц вместе для создания поезда длиной 400 м и вместимостью до 1100 мест.