SIA проводит учения в партнерстве с Столичной полицейской службой, Profile Protection Security Services Ltd, West End Security Group, Safer Business Group, Добровольческим корпусом принцессы Королевской, театральной труппой Inspirations и самим The Cuckoo Club.

Учебное мероприятие в The Cuckoo Club включает в себя серию симуляций в реальном времени с участием актеров и волонтеров возможных сценариев чрезвычайных ситуаций. Эти:

• массовое нанесение ножевых ранений (нападение с применением ножа, связанное с бандой)
• инвакуация (внешнее мародерское террористическое нападение)
• коррозионная атака (используя три R удалить, удалить удалить)
• подозрительный пакет

Это мероприятие укрепит устойчивость места проведения мероприятия. Сотрудники Cuckoo Club и компания Profile Protection Security Services Ltd (поставщик услуг безопасности) также получат выгоду от прохождения нового электронного обучения по безопасности Action Counters Terrorism (ACT) .

Пол Фуллвуд, директор отдела инспекций и правоприменения SIA, сказал:

Индустрия частной безопасности играет важную роль в защите населения. Сотрудники службы безопасности часто могут быть первыми на месте происшествия. Это упражнение в The Cuckoo Club обеспечит обучающую среду для инспекторов дверей и персонала ночного клуба, чтобы они могли выполнить комплекс смоделированных упражнений при поддержке служб экстренной помощи.

Он добавил, что:

Общая цель всех партнеров - сделать так, чтобы посещение лондонского ночного клуба было максимально безопасным для клиентов и тех, кто там работает.

Цель этого упражнения - повысить общественную безопасность в ночное время за счет работы с объектами и персоналом службы безопасности.

Он также призван продемонстрировать передовой опыт (то есть, применить на практике пакет электронного обучения Action Counters Terrorism (ACT) Security), продемонстрировать партнерство, работающее внутри сообщества, и выполнить серию упражнений в среде реального времени.

Это учение по чрезвычайному планированию в The Cuckoo Club продолжает программу учений и является продолжением последнего мероприятия в Честерфилде 21 сентября. Пилотное мероприятие прошло в Бакстоне, Дербишир, в октябре 2019 года, но программа учений была сорвана из-за воздействия вспышки COVID-19.

Новое электронное обучение по безопасности Action Counters Terrorism (ACT) - это специальная подготовка для сотрудников службы безопасности на передовой. Этот бесплатный курс был разработан правительственными экспертами по борьбе с терроризмом из Национального управления по борьбе с терроризмом, Центра защиты национальной инфраструктуры и SIA. Специально разработанное обучение предоставляет современные знания о борьбе с терроризмом, чтобы помочь специалистам по безопасности подготовиться к террористическим инцидентам и отреагировать на них во время работы.

Дальнейшая информация:

• Инвакуация: инвакуация или блокировка, происходит, когда обстоятельства диктуют, что безопасность людей лучше обеспечивается тем, что они находятся внутри здания с запертыми дверями и окнами и закрытыми жалюзи / ставнями. Людей следует отодвигать от окон и дверей для максимальной безопасности.
• Управление индустрии безопасности - это организация, ответственная за регулирование индустрии частной безопасности в Соединенном Королевстве, подчиняющаяся министру внутренних дел в соответствии с положениями Закона о частной безопасности 2001 года . Основные обязанности SIA: принудительное лицензирование физических лиц, занимающихся определенной деятельностью; управление добровольной Схемой утвержденных подрядчиков.
• Для получения дополнительной информации об Управлении индустрии безопасности посетите www.gov.uk/sia . SIA также есть в Facebook (Управление индустрии безопасности) и Twitter (SIAuk).

Заявление было подано 11 мая 2021 года, но из-за апелляции в Верхний трибунал по связанному делу и еще одной апелляции решение может быть обнародовано только сейчас.

Комиссар обнаружил сложную и тревожную историю дела, в том числе две предыдущие отозванные лицензии и заявителя, Энтони Хейзелла, дважды терявшего свою хорошую репутацию в качестве менеджера по транспорту.

В ходе предыдущих публичных расследований комиссар дорожного движения Ник Джонс в своем письменном решении от 19 декабря 2019 года обнаружил, что заявитель «…представляет опасность для индустрии PSV, поскольку он крайне некомпетентен. Глубоко беспокоит то, что он одновременно является директором и транспортным менеджером для других организаций. Я не могу отдать какой-либо приказ в отношении его должности управляющего транспортом или сделать какие-либо выводы в соответствии со статьей 28 Закона о транспорте 1985 года, поскольку ему не было направлено уведомление о том, что это были соображения. Тем не менее, мне ясно, что он должен уйти из отрасли при первой же возможности». В своем письменном решении от 5 июня 2014 года комиссар дорожного движения Сара Белл выразила «серьезные сомнения в суждениях и добросовестности г-на Тони [Энтони] Хейзелла». Она обнаружила, что он «хочет до такой неприемлемой степени, даже после многочисленных советов и поддержки со стороны DVSA, предупреждения от меня и помощи со стороны коммерческого сектора». Энтони Хейзелл был «неспособен или некомпетентен для управления необходимыми системами, чтобы гарантировать, что транспортные средства остаются пригодными для эксплуатации во время эксплуатации и в соответствии с законом».

Высказывались сомнения в способности заявителя извлекать уроки и совершенствоваться. Один из автомобилей Кармель попал в аварию со смертельным исходом в мае 2014 года, когда двое пассажиров погибли и семеро получили ранения. Впоследствии водитель был признан виновным в причинении смерти в результате опасного вождения и причинении серьезных травм в результате опасного вождения и приговорен к пяти и двум годам лишения свободы соответственно (с одновременной работой). Полиция заявила, что основным фактором, способствующим этому, был ряд звонков по мобильному телефону без помощи рук, сделанных водителем во время поездки, один из которых длился восемь минут во время аварии. Предложенная новой компанией политика в отношении мобильных телефонов не запрещала такое использование, пока на это не указал комиссар.

Г-н Дентон сказал: «Я считаю, что, поскольку Carmel Coaches Ltd и Энтони Хейзелл так катастрофически не смогли провести операцию, соответствующую требованиям в прошлом, и с учетом того, что г-н Хейзел теперь потерял свою хорошую репутацию в качестве менеджера по транспорту и был дважды дисквалифицирован, бремя заявителю тяжело убедить меня, что он заслуживает третьей возможности. Я не могу сделать вывод, что да».

Более подробную информацию можно найти здесь .