• Объясняющий фильм демонстрирует влияние вентиляции на снижение уровня COVID-19
• Четкий совет открывать окна на 10 минут каждый час при общении в помещении
• Новое исследование показывает, как только треть населения понимает важность вентиляции.

Новая кампания стартует сегодня (пятница, 5 ноября) на цифровых каналах, радиостанциях и в газетах, демонстрируя важность простых методов вентиляции для снижения рисков заражения COVID-19 этой зимой.

Ученые из Кембриджского и Лидского университетов в сотрудничестве с правительством выпустили поясняющий фильм, который будет использоваться на государственных и государственных цифровых каналах, и продемонстрировать положительное влияние снижения уровня COVID-19 в помещении путем открытия окна всего за несколько минут. 10 минут каждый час при общении с другими людьми.

В рамках более широкой кампании, включающей национальное радио и рекламу в прессе, ключевым посланием будет «Остановить распространение COVID-19». Фильм ясно показывает разницу в потоке воздуха и перемещении частиц в воздухе в помещении по сравнению с COVID-19.

Озвученный доктором Хелен Лаваль, фильм демонстрирует, как в домашних условиях зараженный вирусом человек, разговаривая и взаимодействуя с другим человеком, вызывает скопление частиц COVID-19 в воздухе. Затем эти частицы задерживаются в непроветриваемом помещении, как дым, что означает, что риск заражения COVID-19 значительно увеличивается. Однако частицы COVID-19 быстро рассеиваются при хорошей вентиляции, даже на короткий период.

Хотя жизненно важные вакцины остаются лучшей защитой от COVID-19, обеспечивая более 90% защиты от госпитализации из-за вируса, люди все равно могут заразиться COVID-19, даже если они прошли двойную вакцинацию. Примерно каждый третий человек с COVID-19 не проявляет никаких симптомов, поэтому он может передаваться другим, не зная об этом. В связи с меньшим количеством ограничений, введенных этой зимой, после успеха программы вакцинации, освежение воздуха в доме, когда к людям приходят посетители, становится еще более важным для всех, чтобы сдержать распространение инфекций.

Доктор Томас Уэйт, заместитель главного врача в Англии, сказал:

Небольшие, но важные действия могут помочь защитить нас от COVID-19. Получение прививок, ношение маски в закрытых помещениях и регулярное прохождение тестов на COVID-19 - все это имеет важное значение, но также очень важно, чтобы мы не упускали из виду важность вентиляции.

Люди с COVID-19 выделяют вирусные частицы в воздух, когда они говорят, дышат или кашляют, и они могут задерживаться в непроветриваемых помещениях. В связи с быстрым приближением зимы и тем, что люди проводят больше времени в помещении, жизненно важно, чтобы каждый понимал важность использования вентиляции, например, регулярного открывания окон - пусть даже всего на несколько минут - для поддержания движения воздуха и предотвращения инфекций.

Кампания проводится после того, как новое исследование показывает, что почти две трети (64%) населения не знали, что вентиляция является эффективным способом уменьшить распространение COVID-19 в домашних условиях. И только около трети людей (29%) в настоящее время проветривают свой дом, когда к ним приходят посетители. Только 3% опрошенных продолжали проветривать свои дома в течение некоторого времени после того, как их гости уехали.

Профессор Кэтрин Ноукс, профессор экологической инженерии из Университета Лидса, сказала:

С приближением зимы люди, естественно, будут проводить больше времени в помещении, приглашая друзей и семью в свой дом, поскольку погода становится холоднее. Хотя мы все так долго этого ждали, важно помнить, что коронавирус все еще находится вокруг нас и может легко распространяться в доме.

Если кто-то инфицирован - а у них может не проявляться никаких симптомов - частицы COVID-19 выбрасываются в воздух при кашле, разговоре или простом дыхании. В замкнутом пространстве инфекционные частицы могут накапливаться со временем. Они остаются в воздухе во взвешенном состоянии, увеличивая риск того, что другие люди в помещении будут вдыхать инфекционные частицы, особенно если нет вентиляции или свежий воздух, помогающий освежить вдыхаемый воздух.

Имея это в виду, поскольку мы встречаем все больше людей внутри, так важно использовать вентиляцию, например открывать окно, даже на короткое время, чтобы свежий воздух мог рассеиваться и уносить частицы COVID-19 и снижать риск попадания других людей. зараженный.

В преддверии Рождества, когда люди проводят больше времени за общением в помещении в зимние месяцы, вероятность вдыхания инфекционных частиц COVID-19 возрастет. Исследование показало, что более половины (52%) людей будут приветствовать в своих домах еще трех человек в неделю, которые не живут с ними, и почти треть (30%) домохозяйств заявили, что они будут развлекать больше людей в своих домах. дома, чем обычно, в преддверии Рождества.

Помимо открытия окон на несколько минут каждый час для разведения вирусных частиц, другие простые действия, которые общественность может предпринять для уменьшения распространения COVID-19, включают ношение лица, закрывающего рот и нос, в загруженных помещениях, таких как общественный транспорт. или магазины. Кроме того, правительство рекомендует всем продолжать регулярно проходить бесплатные экспресс-тесты бокового потока, особенно перед смешиванием в переполненных помещениях или посещением уязвимых людей. Тестирование - это самый быстрый и простой способ узнать, есть ли у кого-то вирус, даже если у него нет никаких симптомов.

Профессор Стюарт Далзил из Кембриджского университета, который был частью команды, которая помогла создать эксперимент, сказал:

Этот эксперимент ясно показывает влияние, которое вентиляция может оказать на рассеивание накопившихся частиц COVID-19 в доме или помещении. Когда дым, представляющий частицы COVID-19, перемещается вместе с воздухом, вы можете видеть, что эти частицы зависают в воздухе, когда мы находимся в помещении без вентиляции.

Однако эти частицы рассеиваются намного быстрее и покидают комнату, когда мы впускаем в нее свежий воздух, поэтому вероятность того, что кто-то их вдохнет, значительно снижается. Мы надеемся, что этот эксперимент поможет людям понять влияние, которое даже небольшое открытие окна может оказать на снижение риска вдыхания частиц COVID-19, если они присутствуют, в присутствии других людей в помещении.

Доктор Хелен Лаваль, терапевт и телеведущий, озвучивающая фильм, сказала:

По мере того, как мы приближаемся к более холодным месяцам, мы, конечно же, будем хотеть встречаться с друзьями и семьей в наших домах, особенно в преддверии Рождества. Однако по мере увеличения числа случаев COVID-19 невероятно важно помнить о простых действиях, которые мы можем предпринять, чтобы снизить риск заражения COVID-19. Убедитесь, что вы открываете окна на несколько минут, чтобы уменьшить количество вирусных частиц, которые могут накапливаться, если у вас есть гости с COVID-19.

Также помните об этих дополнительных действиях, которые будут обеспечивать безопасность нас и окружающих: носить маску для лица; продолжайте регулярно проходить экспресс-тесты бокового кровотока, чтобы быть уверенным в том, что вы не распространяете вирус; пройдите ПЦР-тест, если у вас есть какие-либо симптомы, и сделайте ревакцинацию от COVID-19, если вы соответствуете критериям.

Посетите gov.uk/coronavirus для получения дополнительной информации.  

Фон

± Интернет-опрос Opinium, проведенный на репрезентативной выборке из 3000 человек в Англии с 15 по 20 октября 2021 года в течение 18 лет.

Крупнейший в мире парк грузовых автомобилей с нулевым уровнем выбросов выйдет на дороги Великобритании благодаря планам по достижению более чистого воздуха и более экологичных рабочих мест, а также поможет снизить затраты на потребительские товары. Министр транспорта Труди Харрисон сообщила, что сегодня утром (12 мая 2022 г.) на конференции Future Logistics Conference, проводимой британской организацией Logistics, государственное финансирование в размере более 200 миллионов фунтов стерлингов будет направлено на обширную демонстрационную программу автомобильных грузоперевозок с нулевым уровнем выбросов.

Трехлетняя сравнительная программа начнется позже в этом году, чтобы помочь обезуглерожить британскую грузовую отрасль, и в ближайшее время начнутся первоначальные конкурсы на технологии аккумуляторных батарей и водородных топливных элементов.

Это может привести к выпуску еще сотен большегрузных автомобилей с нулевым уровнем выбросов по всей стране и сэкономить деньги отрасли благодаря тому, что общие эксплуатационные расходы на экологически чистые автомобили будут дешевле, чем бензиновые и дизельные эквиваленты. Более эффективные поставки, в свою очередь, позволят транспортным компаниям снизить цены на товары и защитить клиентов от роста затрат.

Переход на грузовики с нулевым уровнем выбросов также поможет улучшить качество воздуха, создать более экологичные рабочие места и выполнить обязательства COP26, одновременно снизив зависимость от импорта иностранной нефти. Исключение ископаемого топлива из автомобильных грузоперевозок и повышение устойчивости энергоснабжения Великобритании поможет защитить водителей и предприятия от роста мировых цен на энергоносители.

Демонстрации помогут собрать доказательства будущей инфраструктуры заправки и подзарядки, необходимой для плавного перехода к грузовому сектору с нулевым уровнем выбросов к 2050 году.

Министр транспорта Труди Харрисон заявила:

Наша отрасль автомобильных грузоперевозок является одной из самых эффективных в мире и ежегодно приносит более 13 миллиардов фунтов стерлингов в экономику Великобритании.

Но мы должны ускорить наш путь к достижению наших целей с нулевым уровнем выбросов, и мы стремимся стать мировым лидером в области дорожных транспортных средств с ненулевым уровнем выбросов.

Наши амбициозные планы будут и впредь обеспечивать запасы продуктов питания на полках и доставку товаров, исключая использование ископаемого топлива из большегрузных автомобилей и делая наш сектор грузоперевозок навсегда экологичным.

Демонстрации помогут грузовому сектору Великобритании снизить зависимость от ископаемого топлива, выяснив, какие технологии с нулевым уровнем выбросов лучше всего подходят для самых тяжелых дорожных транспортных средств в Великобритании.

Будет объявлен открытый конкурс для производителей, поставщиков энергии и операторов автопарка и инфраструктуры, чтобы продемонстрировать свои экологически чистые технологии на дорогах Великобритании. Это начнется с демонстрации грузовых автомобилей с аккумуляторными батареями и водородными топливными элементами.

Объявление расширяет успешные испытания автомобильных грузовых перевозок с нулевым уровнем выбросов, проведенные Министерством транспорта ( DfT ) стоимостью 20 миллионов фунтов стерлингов, которые проводились в прошлом году и проводились Innovate UK.

В рамках этих испытаний производитель коммерческих автомобилей Leyland Trucks выкатил 20 аккумуляторных электромобилей DAF для использования организациями государственного сектора, включая Национальную службу здравоохранения и местные органы власти, чтобы поддержать внедрение аккумуляторных электрогрузовиков, что позволило извлечь уроки из полевых испытаний транспортных средств. в реальной логистической среде в режиме реального времени.

Этот проект, наряду с 6 успешными технико-экономическими обоснованиями, помог подготовиться к демонстрациям, которые будут проводиться в масштабе в ближайшие годы.

Мишель Гарднер, исполняющая обязанности заместителя директора по общественной политике, Logistics UK, сказала:

Логистические компании стремятся к обезуглероживанию своих операций, но для обеспечения плавного перехода им нужна ясность на пути к большегрузным автомобилям с нулевым уровнем выбросов выхлопных газов. Объявленные сегодня испытания сыграют решающую роль в определении правильных технологических решений, которые помогут сделать это возможным.

Учитывая широкий спектр транспортных средств, используемых в логистическом секторе, и масштабы инноваций, необходимых для достижения нулевого уровня выбросов, Logistics UK также удовлетворена тем, что правительство начало консультации для определения возможных исключений из срока поэтапного вывода из эксплуатации к 2035 году .

Во время выступления в Фарнборо среди лидеров отрасли министр Харрисон сформулировал планы по выполнению амбициозных обещаний, данных на COP26 в прошлом году, о том, что все новые большегрузные автомобили, продаваемые в Великобритании, будут иметь нулевой уровень выбросов с 2040 года. Это ставит Великобританию на путь самой быстрой G7. страна обезуглерожила свой парк дорожных транспортных средств.

Сегодня DfT опубликовал полный ответ на общественные консультации по датам поэтапного отказа от продажи новых большегрузных автомобилей с ненулевым уровнем выбросов , подтверждая масштабы наших стремлений по устранению выбросов углерода при автомобильных грузоперевозках.

В дополнение к этому DfT выполняет свое обязательство по консультациям с промышленностью, чтобы определить возможные исключения из срока поэтапного отказа от 2035 года для большегрузных автомобилей весом 26 тонн и меньше, которым может потребоваться больше времени для перехода на технологии с нулевым уровнем выбросов. Сбор доказательств начался сегодня и продлится до 22 июля 2022 года.

Эти объявления и инвестиции подтверждают приверженность правительства устранению выбросов углерода автомобильными грузоперевозками, поддерживая при этом экономический рост, улучшая качество воздуха и делая города и поселки Великобритании более здоровыми для жизни.