С разрешения господина Спикера, я хотел бы сделать заявление о новом руководстве по перевозкам для пассажиров и операторов , которое было опубликовано моим отделом.

Коронавирус бросил тень на жизнь всех жителей этой страны.

Как мы все слишком хорошо знаем, для некоторых это вызвало невообразимые страдания. И для многих миллионов наших сограждан этот кризис означал огромные жертвы в национальных усилиях по борьбе с болезнью.

Правительство безмерно благодарно британскому народу за глубокие изменения, которые они внесли за последние недели.

Я также хотел бы выразить благодарность транспортникам и всему сектору за их огромные усилия, направленные на то, чтобы Британия продолжала двигаться во время этого кризиса.

Мы всегда будем помнить, как отрасль служила стране в этот самый сложный период. Операторы общественного транспорта позаботились о том, чтобы все, кто находится на переднем крае борьбы с вирусом, могли приступить к работе. В то время как грузовые компании доставляли жизненно важные товары и держали полки супермаркетов штабелями.

Однако пришло время подумать, как вместе мы выйдем из этого кризиса.

В воскресенье премьер-министр изложил первые осторожные шаги по открытию общества и план действий на ближайшие недели и месяцы .

Несомненно, транспорт будет играть центральную роль в этом восстановлении. Это будет ключом к перезапуску нашей экономики и со временем позволит нам обновить и укрепить те драгоценные социальные связи, которые так глубоко ценятся всеми нами.

Но, как я сказал на прошлой неделе, выход нашей страны из этого кризиса не будет ни одним прыжком к свободе. Это будет постепенный процесс.

Мы не можем ставить под угрозу прогресс, достигнутый за последние несколько недель, нашими общими жертвами.

Поэтому мы по-прежнему уверены, что те, кто может работать из дома, должны продолжать это делать. Однако, поскольку для тех, кто не может начать возвращаться на свою работу, безопасность населения и транспортных рабочих должна иметь первостепенное значение.

Именно поэтому сегодня (12 мая 2020 г.) Министерство транспорта опубликовало два новых руководства для пассажиров и операторов .

Эти документы призваны дать пассажирам уверенность в путешествии.

И они стремятся предоставить операторам информацию, необходимую им для обеспечения более безопасных услуг и рабочих мест для пассажиров и персонала.

Мы призываем операторов учитывать особые потребности своих клиентов и сотрудников при претворении этих документов в жизнь.

Господин спикер, первый документ адресован пассажирам. Я резюмирую некоторые из основных моментов, содержащихся в этом совете.

Во-первых, как уже упоминалось, мы продолжаем просить людей идти на работу только в том случае, если они не могут выполнять свою работу из дома.

Это потому, что, даже когда транспорт начинает возвращаться к полноценному обслуживанию, правило 2-метрового социального дистанцирования оставляет эффективную пропускную способность только для 1 из 10 пассажиров в целом. Поэтому крайне важно, чтобы мы защищали нашу сеть, сводя к минимуму нагрузку на нее и обеспечивая ее готовность обслуживать тех, кто в ней больше всего нуждается.

В результате мы также просим тех, кому необходимо совершить поездки к месту работы или другие важные поездки, прогуляться пешком или на велосипеде, где это возможно.

Чтобы помочь большему количеству из нас сделать это, на прошлой неделе я объявил о беспрецедентных инвестициях в 2 миллиарда фунтов стерлингов, чтобы сделать пешие и велосипедные прогулки центральным элементом нашей транспортной политики .

Первый этап стоимостью 250 миллионов фунтов стерлингов будет включать в себя серию срочных чрезвычайных мер, включая всплывающие велосипедные дорожки, более широкие тротуары и коридоры, предназначенные только для велосипедистов и автобусов.

Эти деньги должны помочь защитить нашу сеть общественного транспорта в ближайшие недели и месяцы. Я надеюсь, что это в конечном итоге позволит нам использовать огромные преимущества для здоровья, общества и окружающей среды, которые обеспечивают активные формы путешествий.

Если люди не могут ходить или ездить на велосипеде, но имеют доступ к машине, мы настоятельно рекомендуем им воспользоваться этим, прежде чем рассматривать общественный транспорт, избегая там, где это возможно, напряженного времени дня.

Однако я признаю, что для некоторых людей использование общественного транспорта является необходимостью. В этом случае вы должны следовать нашим сегодняшним рекомендациям, чтобы оставаться в безопасности при использовании сети.

Это рекомендует путешественникам сохранять социальное дистанцирование, по возможности оставаясь на расстоянии 2 метра друг от друга, чтобы предотвратить распространение вируса.

Мы также советуем в качестве меры предосторожности носить маску для лица при пользовании общественным транспортом. Это может помочь защитить других путешественников от коронавируса, если вы неосознанно заболели и не проявляете никаких симптомов.

Мы также призываем пассажиров избегать часов пик, использовать бесконтактную оплату и мыть руки до и после поездки.

Кроме того, руководство также напоминает нам, что в это самое трудное время как никогда важно думать о нуждах других.

Наши транспортные операторы и их сотрудники делают все возможное, чтобы все были в безопасности.

Следуйте советам сотрудников на станциях и автобусных развязках, проявите терпение и будьте внимательны к попутчикам и персоналу.

В частности, мы должны помнить о потребностях пассажиров с ограниченными возможностями, людей с нарушениями слуха и зрения, а также пожилых путешественников.

Господин спикер, как я уже сказал, мы также публикуем второй документ - руководство для транспортных операторов . Эти организации действительно находятся в авангарде наших национальных усилий по восстановлению.

Они досконально знают потребности своих клиентов и своих сотрудников и, как никто другой, понимают специфические проблемы своей отрасли.

Вот почему я не сомневаюсь, что операторы лучше всего могут внедрить процессы безопасности, которые лучше всего работают для их бизнеса, сотрудников и клиентов.

Руководство, которое мы публикуем сегодня, дает операторам всех видов частного и общественного транспорта рекомендации по мерам, которые они могут предпринять для повышения безопасности.

Эти шаги включают обеспечение регулярной очистки станций, служб и оборудования.

Убедитесь, что потоки пассажиров четко передаются друг другу, чтобы избежать скопления людей, и постарайтесь, чтобы все участники сети - пассажиры и персонал - находились на расстоянии 2 метра друг от друга.

Это руководство будет развиваться со временем в соответствии с нашим растущим пониманием того, как распространяется и сдерживается коронавирус.

Кроме того, вполне вероятно, что не будет универсального подхода к его реализации, его нужно будет адаптировать к местным планам, отражающим конкретные потребности. В рамках подготовки к этому процессу я вчера написал местным властям, чтобы изложить, как мы можем работать вместе, чтобы подготовить транспортную сеть на местном уровне к перезапуску и обеспечить общественную безопасность.

Г-н спикер, документы, которые я опубликовал сегодня, помогут подготовить нашу транспортную систему к поддержке нашей страны, поскольку мы стремимся контролировать вирус и перезапустить экономику. Мы неизбежно столкнемся с препятствиями, когда мы вступим в следующий этап нашей национальной борьбы с этой болезнью.

И нет никаких сомнений в том, что нам нужно будет продолжать совместную работу по преодолению этих проблем.

В этой связи я хотел бы выразить благодарность нашим партнерам в автономных администрациях, местных органах власти, мэрам, профсоюзам и транспортным операторам за их работу в течение последних недель. Надеюсь на наше дальнейшее сотрудничество в будущем.

Потому что сотрудничество станет ключом к тому, чтобы вывести эту страну на путь восстановления.

Если каждый будет играть свою роль, если мы продолжим оставаться начеку, контролировать вирус и спасать жизни, и если мы все будем следовать этому руководству при совершении важных путешествий.

Я верю, что мы можем вместе использовать возможности транспорта для построения обновленной и возрожденной страны.

И я рекомендую это заявление Палате представителей.