Великобритания вводит новые санкции против российских авиакомпаний 19 мая 2022 года
Новые санкции в отношении крупных российских авиакомпаний не позволят им заработать на своих посадочных местах в Великобритании.
- новые санкции в отношении крупных российских авиакомпаний не позволяют им заработать на посадочных местах в крупных аэропортах Великобритании на сумму до 50 миллионов фунтов стерлингов.
- санкции подрывают способность Путина вести войну, нарушая жизненно важные цепочки поставок
Сегодня (четверг, 19 мая 2022 г.) правительство Великобритании объявило о введении новых санкций против российского авиационного сектора. Государственный «Аэрофлот», крупнейшая российская авиакомпания, «Уральские авиалинии» и «Россия» теперь не смогут продавать свои неиспользуемые прибыльные посадочные места в аэропортах Великобритании, что не позволит России обналичить около 50 миллионов фунтов стерлингов.
Министр иностранных дел Лиз Трасс сказала:
Пока Путин продолжает свое варварское нападение на Украину, мы будем продолжать атаковать российскую экономику. Мы уже закрыли наше воздушное пространство для российских авиакомпаний. Сегодня мы позаботимся о том, чтобы они не смогли обналичить свои выгодные посадочные места в наших аэропортах. Каждая экономическая санкция усиливает наше четкое послание Путину: мы не остановимся, пока Украина не победит.
Новость приходит, когда министр транспорта Грант Шаппс становится президентом Международного транспортного форума, который он будет использовать, чтобы призвать к объединенному ответу против вторжения России в Украину.
Министр транспорта Грант Шаппс сказал:
Великобритания была одной из первых стран, которые ввели санкции против Путина и его союзников; мы запретили вход на их корабли и самолеты, лишив их привилегии извлекать выгоду из мировой торговли и коммерции.
Сегодня правительство Великобритании опирается на решительные действия, которые мы уже предприняли против флагманского российского перевозчика «Аэрофлот», а также «Россия» и «Уральские авиалинии». Это означает, что они не смогут использовать свои дорогие посадочные места в аэропортах Великобритании. Наши действия также не позволят России продать слоты и заработать до 50 миллионов фунтов стерлингов.
Сегодняшнее объявление является последним раундом санкций Великобритании, направленных на то, чтобы Россия не могла извлечь выгоду из британской авиационной и транспортной промышленности мирового класса, ранее запретив России доступ в воздушное пространство и воды Великобритании и запретив экспорт авиационных товаров и технологий.
Международные санкции оказывают значительное влияние на Путина и его военную машину. Центральный банк России признал, что санкции являются серьезной проблемой для российских цепочек поставок. Санкции означают, что:
- несколько производителей оружия вынуждены приостановить свою деятельность из-за нехватки запчастей
- Возможности оборонных компаний ограничены, что ограничивает возможности России по замене передовых технологий, включая беспилотники.
- Внутренние продажи автомобилей в России упали на 80% отчасти из-за нехватки комплектующих, что также снижает их способность производить военные автомобили.
Жизненно важный российский экспорт энергоресурсов также сокращается: экспорт сырой нефти в апреле сократился на 30% и, как ожидается, упадет еще больше из-за действия санкций. Благодаря скоординированным действиям в G7 по поэтапному отказу от импорта нефти, а также запрету на критически важные продукты нефтепереработки и катализаторы, международные союзники ужесточают тиски самого надежного потока доходов Путина.
Жесткие экономические санкции также оказывают долгосрочное воздействие на российскую экономику. Хотя Кремлю удалось стабилизировать курс рубля, Россия все еще движется к самой глубокой рецессии со времен распада Советского Союза. Прогнозы показывают, что в этом году ВВП России сократится на 8,5–15%, при этом МВФ ожидает, что в 2023 году экономика сократится еще на 2,3%.
Ознакомьтесь с полным санкционным списком Великобритании .
Фон
Замораживание активов
Замораживание активов не позволяет любому гражданину Великобритании или любому бизнесу в Великобритании иметь дело с какими-либо фондами или экономическими ресурсами, которые принадлежат, находятся во владении или под контролем указанного лица. Финансовые санкции Соединенного Королевства распространяются на всех лиц, находящихся на территории и в территориальном море Соединенного Королевства, а также на всех лиц Соединенного Королевства, где бы они ни находились. Это также препятствует предоставлению средств или экономических ресурсов назначенному лицу или в его пользу.
Запрет на путешествия
Запрет на поездки означает, что указанному лицу должно быть отказано в разрешении на въезд или пребывание в Соединенном Королевстве, при условии, что это лицо является исключенным лицом в соответствии с разделом 8B Закона об иммиграции 1971 года.
Транспортные санкции
Недавно введенные полномочия делают уголовным преступлением полет или посадку любого российского самолета в Великобритании, а также дают правительству полномочия удалять самолеты, принадлежащие указанным российским физическим и юридическим лицам, из реестра самолетов Великобритании, даже если лицо, находящееся под санкциями, не находится на борту. . Российским судам также запрещено заходить в порты Великобритании.
Профили санкций
-
Аэрофлот, крупнейшая авиакомпания России и входит в топ-20 крупнейших авиакомпаний мира. Контрольный пакет акций компании принадлежит российскому государству, и она ведет бизнес в транспортном секторе, имеющем стратегическое значение для российского правительства. Аэрофлот не только предоставляет услуги российскому правительству, но и является важным источником доходов для Кремля. Великобритания вместе с международными партнерами в марте наложила санкции на гендиректора «Аэрофлота» Михаила Игоревича Полубояринова. Аэрофлот подлежит замораживанию активов.
-
Авиакомпания «Россия», также известная как «Российские авиалинии», является одной из старейших и крупнейших авиакомпаний России и входит в состав государственной компании «Аэрофлот». Таким образом, авиакомпания «Россия» осуществляет свою деятельность как аффилированная с Правительством России организация и участвует в получении выгоды от правительства России или в его поддержке. Авиакомпания «Россия» подлежит замораживанию активов.
-
«Уральские авиалинии» — одна из крупнейших авиакомпаний России, ранее входившая в состав «Аэрофлота». Это получение выгоды и поддержка Правительства России за счет ведения бизнеса в транспортной сфере, имеющей стратегическое значение. «Уральские авиалинии» подлежат замораживанию активов.
Запросы СМИ
Электронная почта : [email protected]
Телефон 020 7008 3100
В первую очередь свяжитесь с отделом коммуникаций FCDO по электронной почте (отслеживается 24 часа в сутки), и мы ответим как можно скорее.
Призыв к укреплению глобальной устойчивости к отсутствию продовольственной безопасности
Заявление посла Барбары Вудворд на открытых дебатах в Совете Безопасности ООН о конфликтах и отсутствии продовольственной безопасности
Благодарю вас, Председатель, и я присоединяюсь к другим словам благодарности за созыв сегодняшних прений. И я также благодарю наших докладчиков за их очень содержательные замечания.
В начале года Глобальный гуманитарный обзор ООН предупредил о беспрецедентном уровне глобальной продовольственной безопасности, вызванной эпидемией COVID-19, климатическим кризисом и конфликтом.
Йемен пятый год подряд сталкивается с катастрофическим уровнем отсутствия продовольственной безопасности.
Беженцы по всему Сахелю страдают от роста насилия и ограниченного доступа к гуманитарной помощи.
А на Африканском Роге, особенно в Эфиопии и Сомали, миллионы людей, затронутых конфликтом, также борются с сильнейшей за 40 лет засухой.
Россия проигнорировала эти страдания, решив вторгнуться в Украину, житницу мира.
Украинский экспорт продуктов питания и удобрений кормил до 400 миллионов человек во всем мире.
И теперь важная часть мировой цепочки поставок продовольствия перекрывается Россией.
Во всем мире 13 миллионов голодающих детей уже живут на грани выживания, из них 2 миллионам грозит голод в этом году.
Как объяснил вчера наш министр, Великобритания полностью поддерживает возглавляемую США «Дорожную карту глобальной продовольственной безопасности» и Глобальный альянс, созданный под председательством Германии в G7.
У нас есть еда и средства, чтобы помочь наиболее уязвимым, но мы должны действовать сейчас.
Во-первых, международное сообщество должно обеспечить свободное перемещение продуктов питания.
Наряду с более чем 50 членами ВТО Великобритания взяла на себя обязательства по обеспечению открытости, предсказуемости и прозрачности продовольственных и сельскохозяйственных рынков.
Все члены ВТО должны запретить экспортные ограничения на продукты питания, закупаемые для Всемирной продовольственной программы.
Во-вторых, жизненно важно, чтобы мы укрепляли глобальную устойчивость, чтобы предотвратить будущие риски голода.
Как указано в Стратегии международного развития Великобритании, которую мы представили на этой неделе, Великобритания окажет поддержку наиболее уязвимым странам в виде гуманитарной помощи на сумму более 3,5 миллиардов долларов в течение следующих трех лет.
British International Investment — британский институт финансирования развития — будет увеличивать объем высококачественных и устойчивых инвестиций, в том числе в пищевой и сельскохозяйственный сектор.
И Всемирный банк должен быстро реализовать свои планы по укреплению хрупкой экономики, выделив 170 миллиардов долларов в течение следующих 15 месяцев.
Наконец, действующие лица на местах должны выполнять свои обязанности в соответствии с международным гуманитарным правом. Мы будем и впредь добиваться привлечения к ответственности тех, кто использует голод в качестве оружия войны.
Президент,
Этот антропогенный глобальный кризис требует коллективного, глобального ответа.
Великобритания солидарна с уязвимыми странами и сыграет свою роль.
Теперь Россия должна сыграть свою: положить конец конфликту и глобальным потрясениям, которые он причиняет беднейшим слоям населения мира.
Я благодарю тебя.
Новые аэрокосмические инновации, которые подтолкнут Великобританию к росту и более экологичному небу, поддержаны 273 миллионами фунтов стерлингов.
Самолеты на солнечных батареях, сверхэффективные крылья и дроны для оказания медицинской помощи — вот лишь некоторые из технологий, которые поддержит правительство.
Самолеты на солнечных батареях, сверхэффективные крылья и дроны для оказания медицинской помощи — это лишь некоторые из технологий, поддержанных 273 миллионами фунтов стерлингов для продвижения низкоуглеродных аэрокосмических инноваций, экономического роста и рабочих мест, заявил сегодня на Международном авиасалоне в Фарнборо министр по делам бизнеса Кваси Квартенг (Kwasi Kwarteng). понедельник, 18 июля).
На сегодняшний день в рамках программы Института аэрокосмических технологий было создано 81 000 рабочих мест, что на сегодняшний день принесло экономике Великобритании добавленную стоимость в размере 97 миллиардов фунтов стерлингов. Сегодня было объявлено о совместном государственном и промышленном финансировании в размере 155 миллионов фунтов стерлингов для поддержки новых проектов, раскрывающих новейшие экологически чистые аэрокосмические инновации, такие как водородные и аккумуляторные технологии, а также сверхэффективные производственные процессы и технологии, такие как цифровое и аддитивное производство. возможности трудоустройства и потенциальных клиентов в новых технологиях и секторах.
Еще 105,5 млн фунтов стерлингов из государственного отраслевого финансирования будут распределены между проектами, направленными на разработку систем воздушного транспорта и внедрение новых транспортных технологий в рамках программы Future Flight Challenge. Проекты могут создать более 8800 рабочих мест и включают в себя повышение безопасности автомагистралей и сокращение времени в пути за счет использования электрических дронов для изучения опасностей, а также использования электрических дронов для распространения медицинских препаратов по всей Шотландии, в том числе для больных раком.
Бизнес-секретарь также объявит о выделении до 12 миллионов фунтов стерлингов через Пионерский фонд регулирующих органов для поддержки инициатив, которые могут открыть отрасли будущего посредством регулирования — от летающих автомобилей до беспилотников с вакцинами. Наконец, сегодня было опубликовано Заявление об амбициях по дронам , в котором излагается, как правительство и промышленность могут работать вместе, чтобы к 2030 году использовать дроны для потенциальной выгоды в размере 45 миллиардов фунтов стерлингов для экономики.
Бизнес-секретарь Кваси Квартенг сказал:
Среди 31 победителя конкурса программы Института аэрокосмических технологий, получившего 155 миллионов фунтов стерлингов из государственного финансирования, есть:
В рамках Future Flight Challenge под руководством UK Research and Innovation 17 проектов получат финансирование в размере 105,5 млн фунтов стерлингов для разработки и демонстрации интегрированных авиационных систем и новых технологий транспортных средств. Проекты будут работать с Управлением гражданской авиации, чтобы обеспечить их безопасную и эффективную реализацию. Они включают:
Новый банк финансирования в размере 12 миллионов фунтов стерлингов будет предоставлен через Фонд первопроходцев регулирующих органов для поддержки смелых инициатив регулирующих органов и местных органов власти, которые позволят нормативно-правовой среде Великобритании идти в ногу с передовыми инновациями. Заявки на сумму до 1 миллиона фунтов стерлингов за проект будут открыты 21 июля.
Предыдущее финансирование поддержало разработку первого в мире режима для контейнеров с защитой от столкновений, которые дроны могут использовать для перевозки чувствительных товаров, таких как вакцины, и проект по устранению нормативных барьеров для летающих такси.
Министр транспорта Роберт Кортс сказал:
В сотрудничестве с Drone Industry Action Group было подготовлено Заявление об амбициях в области дронов, в котором изложено, как Великобритания создаст бизнес-среду, поддерживающую развитие технологий дронов и способную создать 650 000 рабочих мест в этом секторе к 2030 году. Это будет достигнуто за счет государственных инвестиций. как те, которые были сделаны сегодня в рамках Future Flight Challenge, эффективного регулирования, консультации по использованию дронов, подключенных к 5G, для коммерческого использования и улучшения связи с общественностью, чтобы подчеркнуть потенциальные преимущества коммерческих дронов.
Программа ATI и Future Flight Challenge являются ключевыми компонентами правительственной политики Jet Zero, в которую входит Совет Jet Zero, созданный для созыва правительства, промышленности и научных кругов, и под совместным председательством министра бизнеса и министра транспорта. Окончательная версия стратегии Jet Zero будет опубликована этим летом.
Правительство также будет работать с промышленностью в рамках Партнерства по аэрокосмическому развитию, которое завтра запускает новую стратегию «Destination Net Zero», чтобы обеспечить переход сектора к более экологичным формам авиации.
Примечания для редакторов
Программа ATI — это совместная инвестиция правительства и отрасли. Его цель состоит в том, чтобы на конкурентной основе предлагать финансирование для исследований и развития технологий в Великобритании, чтобы поддерживать и укреплять конкурентные позиции Великобритании в гражданской аэрокосмической отрасли. Он открыт для британских предприятий любого размера для финансирования исследований. Наряду с основной Стратегической программой он также будет управлять двумя потоками финансирования, направленными на предоставление индивидуальной поддержки и наставничества МСП.
Обзор расходов на 2021 год увеличил государственное финансирование программы ATI до 685 миллионов фунтов стерлингов.
Оценки созданных ATI рабочих мест и добавленной стоимости для экономики публикуются ATI , а не правительством.
Future Flight Challenge инвестирует до 125 миллионов фунтов стерлингов в разработку более экологичных способов полета, таких как полностью электрические самолеты и доставка дронами, путем продвижения электрических и автономных технологий полета. Инвестиции соответствуют 175 миллионам фунтов стерлингов от промышленности. Задача состоит в том, чтобы объединить технологии электрификации, авиационных систем и автономии для создания новых способов авиаперевозок и возможностей.
В Заявлении об амбициях дронов излагаются следующие основные компоненты успешного развития отрасли, в том числе:
Поделиться этой страницей
