В один прекрасный день пассажиры смогут летать на другой конец света с нулевыми выбросами углерода и всего с одной остановкой для дозаправки благодаря технологии, финансируемой государством, которая была представлена сегодня.

Концептуальный самолет был представлен сегодня (6 декабря 2021 года) Институтом аэрокосмических технологий ( ATI ) перед четвертым заседанием Совета Jet Zero , которое проходит под председательством министра транспорта.

В рамках проекта FlyZero , возглавляемого ATI и финансируемого правительством, была разработана концепция самолета среднего размера, работающего на жидком водороде. Он способен перевезти 279 пассажиров через полмира без остановок или в любую точку мира с одной остановкой для дозаправки.

Это означает, что между Лондоном и Сан-Франциско может выполняться беспосадочный перелет с нулевым выбросом углерода, или что пассажиры могут летать по всему миру из Лондона в Окленд, Новая Зеландия, всего за одну остановку, с той же скоростью и комфортом, что и современные самолеты.

Проект демонстрирует огромный потенциал самолетов, работающих на жидком водороде, поскольку Великобритания стремится к более чистому и экологичному будущему авиаперелетов, и основывается на прогрессе, уже достигнутом Советом Jet Zero, партнерством между промышленностью и правительством с целью обеспечения трансатлантических полетов с нулевым уровнем выбросов. в течение поколения.

Совет сегодня соберется в четвертый раз накануне Международного дня гражданской авиации 7 декабря.

Министр транспорта Грант Шаппс сказал:

По мере того, как мы восстанавливаем экологичность, крайне важно, чтобы мы поставили устойчивость во главу угла восстановления авиационной отрасли после COVID-19.

Эта новаторская конструкция самолета с двигателем на жидком водороде, разработанная британской организацией, приближает нас на один шаг к будущему, в котором люди смогут продолжать путешествовать и связываться друг с другом, но без выбросов углекислого газа.

Я буду продолжать тесно сотрудничать с Советом Jet Zero, чтобы поддерживать ведущие в мире исследования Великобритании в этом секторе, которые создадут «зеленые» рабочие места, помогут нам достичь наших амбициозных целей с нулевым нулевым показателем и возглавят глобальный переход к нулевому уровню авиации.

Бизнес-секретарь Кваси Квартенг сказал:

Эти проекты могут определить будущее авиации и космонавтики. Работая с промышленностью, мы показываем, что действительно безуглеродный полет возможен с водородом, который является лидером по замене традиционного ископаемого топлива.

Заправка самолетов экологически безопасным топливом позволит населению путешествовать так, как мы делаем это сейчас, но таким образом, чтобы не повредить планете. Это не только поможет нам положить конец нашему вкладу в изменение климата, но и откроет перед Великобританией огромные промышленные возможности.

Генеральный директор Совета Jet Zero Эмма Гилторп сказала:

Новаторское исследование Института аэрокосмических технологий подчеркивает потенциал водорода в обеспечении глобальной связи с нулевым выбросом углерода.

Эта новаторская зеленая технология, похоже, сыграет решающую роль в декарбонизации полета, и благодаря работе Совета Jet Zero авиационный сектор Великобритании изучает все возможности, чтобы гарантировать, что мы защищаем преимущества полета для будущих поколений при одновременном сокращении затрат на выбросы углерода. .

Директор проекта FlyZero Крис Гир сказал:

В то время, когда глобальное внимание уделяется борьбе с изменением климата, наша концепция среднего размера излагает поистине революционное видение будущего глобальных авиаперелетов, позволяя семьям, предприятиям и странам оставаться на связи без выброса углекислого газа.

Этот новый рассвет развития авиации открывает перед аэрокосмическим сектором Великобритании реальные возможности для обеспечения доли рынка, высококвалифицированных рабочих мест и внутренних инвестиций, помогая при этом выполнять обязательства Великобритании по борьбе с изменением климата.

Еще одна технология, способная обезуглероживать полеты, - это экологически чистое авиационное топливо, низкоуглеродное топливо, производимое из отходов.

Ранее в этом году правительство Великобритании заявило о своем стремлении стать мировым лидером в производстве экологически чистого авиационного топлива, запустив конкурс Green Fuel, Green Skies стоимостью 15 миллионов фунтов стерлингов , чтобы поддержать раннее развитие новаторских британских предприятий, работающих над превращением бытовых отходов в реактивное топливо.

В шорт - лист победителей , 8 отраслевых под руководством проектов , которые получат долю в 15 млн £ в финансировании, теперь имели свои окончательные соглашения о финансировании подтверждены Департаментом транспорта.

Сегодняшнее объявление было сделано вскоре после климатической конференции COP26 в Глазго, на которой были взяты новые амбициозные международные обязательства по декарбонизации транспорта, в том числе соглашение 24 стран, представляющих около половины мировых авиационных выбросов, о совместной работе для достижения новой цели по декарбонизации авиации.