Сегодня (18 мая 2022 г.) правительство Великобритании возглавит Международный транспортный форум ( ITF ) , возглавив его работу по улучшению жизни людей во всем мире с помощью более чистых, безопасных и инновационных решений.

На церемонии, состоявшейся в Лейпциге, Германия, состоится крупнейшее собрание министров транспорта в мире, где действующий президент Марокко передаст бразды правления министру транспорта Великобритании Гранту Шаппсу.

МФТ — ведущая мировая межправительственная организация по транспортной политике, объединяющая 63 страны со всего мира, организованная Организацией экономического сотрудничества и развития ( ОЭСР ).

В программной речи г-н Шаппс изложит 5 приоритетов для пребывания Великобритании в должности: возглавить глобальную транспортную трансформацию, сделав транспорт более связанным, более экологичным, инклюзивным, безопасным, устойчивым и инновационным.

Он также будет использовать форум, чтобы объединить народы в знак солидарности против вторжения в Украину, объединив своих коллег в осуждении гнусных действий и зверств России, совершенных против гражданского населения Украины.

Министры транспорта со всего мира поддержат призыв к действию по прекращению сотрудничества МФТ с Россией и Беларусью .

Ожидается, что в речи на саммите министр транспорта скажет:

Транспорт объединяет нации для общего блага. Но доступ к международной транспортной сети является привилегией. Он требует, чтобы страны действовали ответственно и уважительно друг к другу.

Поэтому мы не можем оставаться в стороне, когда одно государство совершенно ничем не спровоцировано нападает на другое, убивая тысячи невинных людей, нарушая международное право и Устав ООН .

Целенаправленное разрушение инфраструктуры одной страны, в частности ее транспортной системы, явно противоречит самим основам, на которых построена МФТ .

Соединенное Королевство вместе с нашими партнерами осуждает возмутительные действия Владимира Путина и российских военных в Украине.

Саммит также даст возможность продемонстрировать, как инновации в технологиях предотвращения столкновений могут спасти жизни и достичь цели Организации Объединенных Наций по сокращению вдвое числа смертей и травм в результате дорожно-транспортных происшествий к 2030 году, что согласуется с собственными целями Великобритании по безопасность дорожного движения.

На саммите г-н Шаппс примет участие в демонстрации автономного экстренного торможения ( AEB ) — новой технологии, которая следит за дорогой впереди и автоматически тормозит автомобиль, если водитель не реагирует на угрозу столкновения, — а также антиблокировочной системы торможения. система ( ABS ) для мотоциклов.

Такие технологии рассматриваются не только для автомобилей в Великобритании — что мы можем сделать теперь, когда у нас есть большая свобода регулирования после выхода из ЕС , — но есть надежда, что они будут развернуты во всем мире благодаря таким инициативам, как партнерство #STOPTHECRASH.

За этим последует еще один пример международного единства: объявление о новом соглашении о воздушном сообщении между Канадой и Великобританией. Это означает, что важнейшие трансатлантические маршруты могут продолжаться, и самолеты, летящие из Великобритании, будут по-прежнему пользоваться тем же доступом, который они в настоящее время имеют с Канадой, помогая Великобритании сохранить свое место в качестве самого важного авиационного узла Европы.

Министр транспорта подпишет двустороннее соглашение на мероприятии с министром транспорта Канады Омаром Альгабра.

Лидерство Великобритании в области обезуглероживания транспорта также будет продемонстрировано вслед за историческим вызовом министра транспорта авиационной отрасли выполнить к концу следующего года первый трансатлантический рейс с нулевым уровнем выбросов и запуском Совета Jet Zero. , которая нацелена на создание авиации с нулевым уровнем выбросов за одно поколение.

Министр транспорта будет председательствовать на заседаниях межправительственного Совета по переходу на транспортные средства с нулевым уровнем выбросов ( ZEVTC ), которые он, как ожидается, будет использовать в качестве возможности для обсуждения координации усилий отрасли и правительства по переходу на грузовые автомобили с нулевым уровнем выбросов ( HGV ), которые будут ключ к обезуглероживанию наших дорог и достижению глобальных климатических целей.