Корабли и катера под иностранным флагом задержаны в Великобритании в сентябре 2021 года
В сентябре произошло три новых задержания судов под иностранным флагом в порту Великобритании.
-
В ответ на одну из рекомендаций расследования лорда Дональдсона о предотвращении загрязнения от торгового судоходства Агентство морской и береговой охраны (MCA) ежемесячно публикует подробную информацию о судах под иностранным флагом, задержанных в портах Великобритании.
-
Великобритания является частью регионального соглашения о контроле со стороны государства порта, известного как Парижский меморандум о взаимопонимании по контролю со стороны государства порта (Парижский меморандум о взаимопонимании), и информация обо всех проверяемых судах хранится централизованно в электронной базе данных, известной как THETIS. Это позволяет использовать суда с высоким рейтингом риска и плохими записями о задержаниях для будущих проверок.
-
Инспекции судов под иностранным флагом в портах Великобритании проводят инспекторы Морского агентства и агентства береговой охраны. Когда выясняется, что судно не соответствует применимым требованиям конвенции, может возникнуть недостаток. Если какой-либо из их недостатков настолько серьезен, что их необходимо исправить до отправления, судно будет задержано.
-
Перед вылетом все недостатки должны быть устранены или в согласованном состоянии класса / флага.
Примечания к списку задержаний:
- Полная информация о судне: в прилагаемом списке задержанных указан номер Международной морской организации (ИМО) судна, который не меняется на протяжении всего срока службы судна и однозначно его идентифицирует. Он также показывает название судна и государство флага во время его осмотра.
- Компания: Компания, указанная в Свидетельстве об управлении безопасностью судна (SMC), или, если SMC отсутствует, то сторона, которая, как предполагается, несет ответственность за эксплуатацию судна во время проверки.
- Классификационное общество: в списке показано классификационное общество, отвечающее только за классификацию судна.
- Признанная организация: отвечает за проведение обязательных освидетельствований и выдачу обязательных сертификатов от имени государства флага.
- Белый (WL), серый (GL) и черный списки (BL) публикуются Парижским меморандумом о взаимопонимании 1 июля каждого года и показывают эффективность государства флага.
- Недостатки: перечислены недостатки, которые можно было устранить. Более подробная информация о других недостатках может быть предоставлена по запросу.
ОТПРАВЛЕНИЕ СУДОВ В СЕНТЯБРЕ 2021 ГОДА
Имя судна: ADHARA 1
GT: 221
IMO номер: 8977675
Флаг: Сент-Китс и Невис (серый список).
Компания: Adhara One Ltd
Классификационное общество: Регистр судоходства Феникса
Признанная организация: Регистр судоходства Феникс.
Признанная организация для ISM Doc: N / A
Признанная организация для ISM SMC: N / A
Дата и место содержания под стражей: 1 сентября 2021 г., г. Хайт, Саутгемптон.
Резюме: двадцать два недостатка с десятью основаниями для задержания.
Дефектный элемент | Характер дефекта | Основание для задержания |
18408 - Электрооборудование | Не так, как требуется | да |
01220 - Трудовой договор моряка (SEA) | Не так, как требуется | да |
01337 - Свидетельство или документальное подтверждение финансового обеспечения ответственности судовладельца | Отсутствует | да |
01214 - Подтверждение государством флага | Отсутствует | да |
01306 - Организация работы на судне | Не опубликовано | да |
01308 - Учет дневных часов работы или отдыха моряков | Неправильные записи | да |
11201 - Аттестаты капитанов и офицеров | Не так, как требуется | да |
11201 - Аттестаты капитанов и офицеров | Не так, как требуется | да |
01336 - Свидетельство или документальное подтверждение финансового обеспечения репатриации | Не так, как требуется | да |
18321 - Отопление, кондиционирование и вентиляция | Не так, как требуется | да |
Это судно было спущено на воду 15 сентября 2021 г.
Имя судна: NAVIN FALCON
GT: 5087
IMO номер: 9492933
Флаг: Маршалловы острова (белый список)
Компания: Bright Denizcililik ve Gemi
Классификационное общество: BV
Признанная организация: BV
Признанная организация для ISM Doc: BV
Признанная организация для ISM SMC: BV
Дата и место содержания под стражей: 4 сентября 2021 г., Тилбери, Лондон.
Резюме: двадцать два недостатка с четырьмя основаниями для задержания.
Дефектный элемент | Характер дефекта | Основание для задержания |
05114 - Резервный источник энергии | Неработающий | да |
13199 - Прочее (оборудование) | Другой | да |
07115 - Противопожарные клапаны | Неработающий | да |
15150 - ISM | Не так, как требуется | да |
Спущено на воду 20 сентября 2021 г.
Имя судна: REN JIAN 23
GT: 40487
IMO номер: 9389411
Флаг: Китай (белый список)
Компания: Hainan Ansheng Shipping Co
Классификационное общество: Китайское классификационное общество
Признанная организация: Китайское классификационное общество.
Признанная организация для ISM Doc: Китайское классификационное общество
Признанная организация для ISM SMC: Китайское классификационное общество
Дата и место содержания под стражей: 10 сентября 2021 г., Тилбери, Лондон.
Резюме: 31 недостаток с пятью основаниями для задержания.
Дефектный элемент | Характер дефекта | Основание для задержания |
10135 - Контроль плана рейса или перехода | Не так, как требуется | да |
15150 - ISM | Не так, как требуется | да |
04103 - Авария, освещение, батареи и выключатели | Неработающий | да |
10111 - Графики | Не обновляется | да |
05118 - Эксплуатация оборудования ГМССБ | Отсутствие знакомства | да |
Это судно было спущено на воду 15 сентября 2021 г.
ЗАДЕРЖАНИЯ, ПРОВЕДЕННЫЕ ЗА ПРЕДЫДУЩИЕ МЕСЯЦЫ
Имя судна: SEA KESTREL
GT: 1382
IMO номер: 9006459
Флаг: Барбадос (белый список)
Компания: Torbulk Ltd
Классификационное общество: РИНА
Признанная организация: RINA / DNV GL
Признанная организация для ISM Doc: RINA
Признанная организация для ISM SMC: RINA
Дата и место содержания под стражей: 30 августа 2021 г., Шорхэм-Бай-Си.
Резюме: пятнадцать недостатков с пятью основаниями для задержания.
Дефектный элемент | Характер дефекта | Основание для задержания |
10135 - Контроль плана рейса или перехода | Не так, как требуется | да |
10127 - План рейса или перехода | Не так, как требуется | да |
02106 - Повреждение корпуса ухудшает мореходность | Треснутый | да |
01199 - Другое (сертификаты) | Другой | да |
15150 - ISM | Не так, как требуется | да |
Это судно было спущено на воду 4 сентября 2021 г.
Имя судна: POSEIDON
GT: 1412
IMO номер: 7363217
Флаг: Исландия (Белый список)
Компания: Neptune EHF
Классификационное общество: нет данных
Признанная организация: нет данных
Признанная организация для ISM Doc: DNV-GL
Признанная организация для ISM SMC: N / A (SMC выпущен Flag)
Дата и место содержания под стражей: 19 июля 2018 г., Халл.
Резюме: десять недостатков с двумя основаниями для задержания
Дефектный элемент | Характер дефекта | Основание для задержания |
02106 - Повреждения корпуса, ухудшающие мореходность | Дырявый | да |
07113 - Пожарные насосы | Недостаточное давление | да |
Это судно все еще задерживалось 30 сентября 2021 года.
Имя судна: TECOIL POLARIS
GT: 1814
IMO номер: 8883290
Флаг: Российская Федерация (Серый список)
Компания: Tecoil Shipping Ltd
Классификационное общество: РМРС
Признанная организация: РМРС
Признанная организация для ISM DOC: RMRS
Признанная организация для ISM SMC: RMRS
Дата и место содержания под стражей: 6 июня 2018 г., Иммингем.
Резюме: Двадцать семь недостатков с шестью основаниями для задержания.
Дефектный элемент | Характер дефекта | Основание для задержания |
10104 - Гироскопический компас | Неработающий | да |
10127 - План рейса или перехода | Не так, как требуется | да |
15150 - ISM | Не так, как требуется | да |
11104 - Спасательные лодки | Не обслуживается должным образом | да |
11101 - Спасательные шлюпки | Не готов к использованию | да |
01117 - Международное предотвращение загрязнения нефтью (IOPP) | Неверный | да |
Это судно все еще задерживалось 30 сентября 2021 года.
Имя судна: CIEN PORCIENTO (General Cargo)
GT: 106.
Номер IMO: 8944446.
Флаг: Незарегистрированный.
Компания: Open Window Inc.
Классификационное общество: Неклассифицированное.
Признанная организация: Не применимо.
Признанная организация для ISM DOC: Не применимо.
Признанная организация для ISM SMC: Не применимо
Дата и место содержания под стражей: 4 марта 2010 г., Лоустофт.
Резюме: Тридцать недостатков, включая семь оснований для задержания.
Это судно все еще задерживалось 30 сентября 2021 года.
Примечания для редакторов
• MCA является партнером кампании Sea Vision UK по повышению осведомленности и понимания моря и морской деятельности. Sea Vision продвигает важность и экономическую ценность этого сектора и работает над тем, чтобы привлечь внимание к захватывающему спектру видов деятельности и карьерных возможностей, доступных молодым людям в растущем морском секторе Великобритании.
• Следуйте за нами в Twitter: @MCA_media
Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с пресс-службой Морского агентства и агентства береговой охраны по телефону: +44 (0) 2380 329 401. Пресс-релизы и дополнительная информация об агентстве доступны здесь.
Встреча премьер-министра с премьер-министром Литвы Ингридой Шимоните: 8 февраля 2022 г.
Сегодня утром премьер-министр Борис Джонсон встретился с премьер-министром Литвы Ингридой Шимоните.
Сегодня утром на Даунинг-стрит премьер-министр принял премьер-министра Литвы Ингриду Шимоните.
Лидеры обсудили непоколебимую поддержку Литвы со стороны Великобритании и тесные исторические связи двух стран.
Премьер-министр вновь выразил разочарование Великобритании в связи с применением Китаем принудительной торговой практики против Литвы, а премьер-министр Шимоните приветствовала поддержку Великобритании во Всемирной торговой организации по этому вопросу.
Они согласились, что любое вторжение России в Украину будет катастрофической ошибкой и что важно продолжать оказывать практическую экономическую и оборонную поддержку Украине.
Они разделяли свою обеспокоенность тем, что российский народ и их экономика дорого обойдутся, если президент Путин переведет свои войска через границу Украины.
Лидеры также обсудили свои тесные дипломатические отношения и договорились о дальнейшем укреплении торговых связей, в том числе в области морских возобновляемых источников энергии и финансовых технологий.