Правительство стремится обеспечить пассажирам с ограниченными возможностями такой же доступ к транспорту, как и всем остальным, с помощью, если физическая инфраструктура остается препятствием. Мы хотим, чтобы люди с ограниченными возможностями могли путешествовать уверенно, легко и без дополнительных затрат.

Сегодня (29 марта 2022 г.) правительство предпринимает важный шаг, чтобы помочь выполнить свое обязательство в рамках Инклюзивной транспортной стратегии по пересмотру использования эталонного стандарта для инвалидных колясок.

Эталонный стандарт ISO для инвалидных колясок является отправной точкой для ряда конструкций транспортных средств и инфраструктуры, используемых в транспортном секторе и прямо или косвенно упоминаемых в стандартах доступности для транспортных средств и инфраструктуры общественного транспорта.

В 2021 году правительство заказало оценку распространенности, размеров и использования колесных средств передвижения в Соединенном Королевстве в связи с использованием эталонного стандарта инвалидных колясок на наземных видах транспорта.

По результатам этой оценки текущий эталонный стандарт для инвалидных колясок охватывает 60% инвалидных колясок и 54% средств передвижения на колесиках .

Однако это не обязательно означает, что нынешние стандарты неадекватны, и будет существовать компромисс между тем, чтобы сделать транспорт более инклюзивным для всех пассажиров путем установления более строгих стандартов, учитывающих большие инвалидные коляски, и практическими возможностями для транспортных операторов, чтобы обеспечить более широкую и разнообразную мобильность. вспомогательные средства в транспортных средствах общественного транспорта обычных размеров.

Тем не менее, эти результаты будут использованы для формирования более широкой доказательной базы для определения дизайна будущих транспортных средств и транспортной инфраструктуры, отвечающих потребностям пользователей средств передвижения.

В частности, мы намерены использовать эти выводы для подготовки к предстоящему обзору Правил доступности транспортных средств общего пользования 2000 года, который мы ожидаем завершить к концу 2023 года.