Министр науки Джордж Фриман объявил, что сегодня на дорогах Великобритании начинаются испытания полностью автономного пассажирского шаттла.

Новая услуга проходит испытания в Darwin Innovation Group при поддержке Европейского космического агентства (ESA) и Космического агентства Великобритании. Автономный шаттл будет перевозить пассажиров вокруг научного и инновационного кампуса Харвелла в Оксфордшире, где расположены некоторые из самых инновационных компаний и исследовательских организаций Великобритании.

Шаттл, созданный Navya, использует датчики LiDAR, камеры и ультразвуковые датчики для безопасного обхода любых препятствий. Он также оснащен спутниковой антенной (GNSS) для определения местоположения. Рулевого колеса нет, но есть элементы управления безопасностью, которыми на протяжении всего испытания будет управлять бортовой оператор.

Дарвин будет поддерживать и контролировать службу, отслеживая местоположение шаттла и собирая информацию о его работе во время движения. Телематические данные будут передаваться с шаттла в режиме реального времени с использованием спутниковых каналов связи Hispasat и сетей 4G и 5G O2.

Использование спутниковой связи в этом испытании имеет большое значение. В предыдущих испытаниях автономные транспортные средства полагались на наземный Wi-Fi, чтобы оставаться на связи. Используя спутники в дополнение к 4G и 5G, автономные транспортные средства могут работать даже в сельских или отдаленных районах, которые еще не имеют полного наземного покрытия.

Министр науки Джордж Фриман сказал:

До сих пор автономные транспортные средства полагались на наземный Wi-Fi, что означает, что им сложно работать в отдаленных и сельских районах. Раскрывая возможности космических и спутниковых технологий, эти новые шаттлы могут постоянно оставаться на связи.

Наша национальная космическая стратегия обещает поставить космические технологии в центр наших усилий по превращению Великобритании в сверхдержаву в области науки и инноваций. Технологии автономных транспортных средств находят широкое применение в ключевых отраслях промышленности, и Великобритания стремится стать лидером в их внедрении, а также в технологических инновациях.

Этот трансфер поможет продемонстрировать потенциал беспилотных транспортных средств для работы в реальных условиях, что станет шагом на пути к более широкому использованию этой технологии в Великобритании. Подобные шаттлы Navya использовались в городских условиях в Швейцарии и безопасно перевозили десятки тысяч пассажиров.

Шаттл с батарейным питанием показывает, что будущее общественного транспорта может быть экологичным и автономным. Возможность перевозки пассажиров с нулевым выбросом углерода, если ее внедрить в более широком масштабе, может помочь Великобритании в достижении ее целей по выбросам.

Служба шаттлов уже создала новые рабочие места в кампусе: операторы безопасности шаттлов и механики шаттлов. Люди, работающие с шаттлом, смогут поделиться своим опытом с технологическими колледжами и помочь улучшить имеющиеся курсы.

Помимо Darwin, Navya, ESA и Космического агентства Великобритании, ряд организаций поддержали новую службу шаттлов. Оператор мобильной связи O2 и спутниковый оператор Hispasat помогли Дарвину в его исследованиях возможности подключения, и шаттл будет использовать их сети во время передвижения по университетскому городку. O2 также обеспечивает Дарвину дополнительные инвестиции, а также поддерживает разработку патентов. Harwell Science Campus и STFC предоставляют сервис, а AWS предоставляет хранилище для данных, производимых шаттлом.

Шаттл застрахован Aviva, которая будет использовать пробные и полученные данные, чтобы лучше понять развивающийся рынок мобильности. Обладая этой информацией, Aviva сможет создавать инновационные страховые продукты для обслуживания этого быстро меняющегося рынка, включая автономные транспортные средства и связанные с ними технологии.

Автономный трансфер работает в Harwell Science Campus в будние дни с утра до вечера. Он курсирует по двум маршрутам: по проспекту Ферми и по Восьмой авеню, при этом здание ESA является центральной остановкой для обоих маршрутов. Проезд на шаттле бесплатен, и в настоящее время он доступен для владельцев пропусков в кампусе и зарегистрированных гостей владельцев пропусков.

Даниэла Петрович, директор по доставке в Darwin, сказала:

Мы очень рады сыграть свою роль в демонстрации реального потенциала автономных транспортных средств. Беспилотные автомобили больше не являются теоретическими, и мы считаем, что испытания CAV могут помочь Великобритании перейти к более экологичным, более эффективным и доступным видам транспорта.

Серджио Будкин, директор по развитию рынка Virgin Media O2, сказал:

Это еще одна захватывающая веха в превращении подключенных автономных транспортных средств в реальность - от концепции до развертывания на наших дорогах. Мы гордимся тем, что не только используем нашу отмеченную наградами сеть, но и создаем приложение для отслеживания в реальном времени, предоставляя еще один инновационный вариант использования 4G и 5G, который имеет значение для общества и того, как мы живем.

Хосе Луис Серрано, руководитель отдела инноваций Hispasat, сказал:

Мы считаем, что это испытание станет важным шагом вперед в объединении спутниковых технологий со средами 4G и 5G, чтобы обеспечить надежное и устойчивое автономное вождение независимо от географического положения.

Элоди Виу, директор ESA по телекоммуникациям и интегрированным приложениям, сказала:

5G призван изменить общество. Для этого необходимо объединить космические сети связи с наземными. ЕКА рада выступить в поддержку шаттла в Харвелле - проекта, который продемонстрирует как надежную, мгновенную связь, обеспечиваемую конвергентными космическими и наземными телекоммуникационными сетями, так и выведет на дороги автономные транспортные средства с низким уровнем выбросов.

Стюарт Грант, исполнительный директор Harwell Science Campus, сказал:

В Harwell мы создали масштабируемую экосистему, которая способствует сотрудничеству, междисциплинарным инновациям и созданию интеллектуальных технологий. Мы рады, что можем поддержать Дарвин в кампусе с запуском и эксплуатацией их автономного шаттла следующего поколения. Шаттл Harwell перевезет по кампусу более 6000 сотрудников, демонстрируя будущее путешествий и городской мобильности.

Ник Амин, главный операционный директор Aviva, сказал:

Это реальное испытание является важным событием, которое поможет расширить возможности использования автономных транспортных средств на дорогах Великобритании. Aviva была одним из первых страховщиков автотранспортных средств более 100 лет назад, и мы гордимся тем, что продолжаем играть роль инициатора инноваций, застраховав один из первых специально построенных автономных пассажирских шаттлов, курсирующих на дорогах Великобритании. Данные этого испытания помогут нам понять и сформировать полисы страхования мобильности будущего.

Пьер Лютт, генеральный директор Navya, сказал:

Мы очень рады участвовать в этом испытании в известном научно-инновационном кампусе Харвелла. Это новое развертывание позволяет Navya усилить свою технологию дополнительным сценарием использования в сложной среде и внести свой вклад в развитие практики страхования автономных транспортных средств.